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兩會聚焦｜繪就綠色新畫卷 共赴低碳新征程——民營企業家代表委員熱議綠色發展
今年是“十五五”規劃的開局之年，也是中國邁向碳達峰的關鍵時期。在代表委員駐地，在人民大會堂的臺階上，“綠色發展”成為企業家們口中的高頻詞。他們帶著來自一線的實踐與思考，為中國的綠色轉型建言獻策，共同描繪高質量發展的生態底色。
“雙碳”引領：
實體經濟向“綠”而行
政府工作報告提出，“加快推動全面綠色轉型，以碳達峰碳中和為牽引，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，增強綠色發展動能”，讓來自實體經濟的企業家們倍感振奮。
“綠色發展不是成本，而是投資；不是負擔，而是機遇。”全國政協委員、月星集團董事局主席丁佐宏這樣理解綠色轉型的深層邏輯。他在實踐中始終堅持“做環境的修復者，不做環境的破壞者”，在黃山打造的水云間項目，從規劃到建設全過程貫徹“綠水青山就是金山銀山”的理念，實現了生態保護與文旅業態的融合發展。
全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨現場聆聽政府工作報告后感慨：“句句是實績，行行是部署。”他介紹，傳化合成材料作為國內首家生物基順丁橡膠生產企業，已通過國際可持續發展和碳認證（ISCCPLUS），2025年單位碳強度同比下降10%以上。徐冠巨認為，企業降碳正從“要我減”轉向“我要減”，這背后是碳市場、標準體系持續完善帶來的價值傳導。
全國人大代表、天能控股集團董事長張天任則從產業視角分析了“雙碳”帶來的雙重含義：“一方面，碳約束日趨收緊帶來合規成本上升；另一方面，綠色低碳成為全球產業鏈競爭的核心維度，要求企業將綠色從‘合規’升級為‘戰略優勢’。”天能控股正在推進產品全生命周期碳足跡管理、構建“制造-銷售-回收-再生”循環經濟體、輸出綠色能源解決方案。
全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中今年是第19次參加全國兩會。他指出，當前產業發展存在“重生產端、輕全鏈條”的傾向。他建議建立涵蓋新能源生產、電網、電氣制造、智能家居的跨領域協調機制，統籌推進各環節協同聯動，制定全鏈條標準，解決并網接口、設備兼容等痛點。
賽道突圍：
民企勇當綠色創新生力軍
在氫能、光伏、新能源汽車等新興綠色賽道，民營企業正展現出蓬勃的創新活力。
全國人大代表、南京天加環境科技有限公司董事長蔣立用“制取強、儲運弱、應用散”精準概括當前氫能產業面臨的瓶頸。他認為，推動綠氫市場化對實現“雙碳”目標具有戰略意義：“鋼鐵、化工等行業要深度脫碳，綠氫是目前的最優解。它既能夠從生產端直接實現減碳，又能高效消納西部豐富的風光綠電。”他呼吁讓綠氫從“產品化”邁向“商品化”，民營企業應當成為這場變革中的生力軍。
全國政協常委、正泰集團股份有限公司董事長南存輝聚焦綠色能源與低碳轉型，帶來了深化光伏共富模式、推動零碳園區建設、促進深遠海風電產業發展等多份建議。他指出，“十五五”是實現碳達峰的關鍵時期，蘊含巨大的市場空間，未來能源世界將是一個海量分布式節點柔性互聯、多能互補、數智驅動、價值共創的生態系統。
全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福則將目光投向公路貨運領域的綠色轉型。他介紹，甲醇電動貨車續航里程可達1500公里以上，燃料成本比柴油降低32%至52%，每生產1噸零碳甲醇可吸收1.375噸二氧化碳。
全國人大代表、天合光能董事長高紀凡注意到，“算電協同”首次寫入政府工作報告，零碳園區建設深入推進。他認為，天合光能在算電協同、智能微電網、新型儲能等領域大有可為，為宜居宜業和美鄉村建設貢獻力量。
產業躍遷：
綠色智造與產品創新
綠色發展不僅是節能減排，更是產業升級的強勁動力。從綠色產品創新到傳統產業轉型，企業家們用實踐詮釋著綠色智造的深刻內涵。
全國人大代表、飛鶴乳業董事長冷友斌表示，飛鶴乳業將發揮龍頭企業帶頭作用，帶動產業鏈上下游推廣生態循環模式、共同參與生態文明建設，為建設美麗中國貢獻企業力量。
全國人大代表、浙江宇視科技有限公司研究院院長周迪來自通信行業。他告訴記者：“我國通信基站建設嚴格執行環評、監測、審批流程，電磁輻射防護工作規范有序。技術進步有效提升了防護水平，實現了發展與環保的兼顧。當前數據中心能耗問題較為突出，建議在能耗指標分配上為新興產業預留空間，統籌推進‘人工智能+’戰略與綠色低碳轉型。”
“電纜行業研發了平滑鋁套電纜、聚丙烯絕緣電纜、氧化鎂防火電纜等新產品，分別具有電氣性能更優、可完全回收利用、燃燒無有毒氣體等優勢，全生命周期碳排放顯著降低。”全國人大代表、浙江晨光電纜股份有限公司培訓中心主任韓其芳建議，“將這類綠色電纜納入國家綠色采購目錄與低碳產品認證體系，在重大基建項目中推廣應用，推動電線電纜行業全面低碳轉型。”
全國人大代表、萬華生態產業集團董事長郭興田深耕綠色大家居產業多年。他推動萬華生態實現從“一根秸稈”到“綠色智造”的跨越，以秸稈等農林廢棄物為原料打造無醛添加人造板，每立方米板材可減排1.425噸二氧化碳。他建議將裝配式整體衛生間、裝配式集成廚房產品納入以舊換新補貼范圍，讓綠色產品飛入尋常百姓家。
全國人大代表、榮程集團董事會主席張榮華表示，下一步榮程將堅定走好“數智化促轉型，實現綠色低碳高質協同發展”之路，大力發展氫能等新質生產力。
制度保障：
讓綠色價值“看得見摸得著”
綠色發展需要市場化機制和法治化保障，也需要區域協同的制度創新。
全國人大代表、通威集團董事局主席劉漢元指出，當前我國ESG實踐仍存在結構性短板，未能將綠色轉型與核心業務深度融合。他建議，加快構建以價值為導向的ESG評價標準體系，將降本增效、驅動創新、品牌提升等成果納入評價指標；同時強化金融激勵機制，讓綠色投入真正轉化為“價值投資”。劉漢元表示，應推動頭部企業牽頭構建產業鏈ESG價值閉環，將可持續發展優勢轉化為參與全球競爭的話語權。
全國人大代表、聯泓新科董事長鄭月明關注到全生物降解農用地膜推廣不及預期的問題，提出盡快出臺補貼政策、支持示范區建設、加大技術創新支持力度等建議，助力農業綠色高質量發展。
全國人大代表、58同城董事長兼CEO姚勁波提出建議，制定循環經濟促進法，在稅收上給予一定的額外助力；開展環境友好認證，促進循環經濟發展。
“綠水青山就是金山銀山，這句話深入人心，也意味著老百姓對生態治理的認同。”全國人大代表、好醫生集團董事長耿福能呼吁，綠色發展不能搞“運動式”治理，要依靠科技迭代實現生態與經濟的平衡。
來自香港代表團的企業家代表，從區域協同的角度貢獻了獨特智慧。
全國人大代表、滬港聯合控股有限公司董事會主席姚祖輝表示：“‘十五五’規劃綱要草案提出深入推進零碳園區、零碳工廠建設，為企業參與碳排放交易提供了穩定可預期的法律框架。香港應主動對接國家戰略，將綠色發展融入經濟社會各領域。”
全國人大代表、萬馬控股有限公司獨立非執行董事林至穎表示：“建議在生態環境法典中增設粵港澳大灣區生態協同條款，推動綠色技術標準互認，設立大灣區生態補償協調機制。香港可共建‘灣區生產、香港加注’的綠色甲醇、綠氫等新型燃料供應鏈。”
全國人大代表、金鷹控股有限公司主席陳仲尼表示：“我十分支持草案提出強化綠色金融支持，持續推動綠色信貸、債券、保險、信托等產品健康發展。”陳仲尼建議，進一步強化經濟手段，鼓勵社會公益捐贈，調動各方參與綠色發展的積極性。
“十五五”開局，春風正勁。從氫能賽道到零碳園區，從綠色家居到循環經濟，從粵港澳大灣區到長三角腹地，企業家們用實干與創新，在中國式現代化的綠色畫卷上揮毫潑墨。正如他們所言：“綠色發展是持久戰，但我們有信心，走出一條經濟效益與生態效益雙贏的新路。”
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